Čas teče naprej, boj se nadaljuje. Model 1. januarja 2021, »čas«, »celo jeklena ekipa za inovacije«, popolnoma avtomatizirana v pristanišče Qingdao, ki je rojstni kraj kontejnerskega terminala pristanišča Shandong, uvod v novo leto s prvim privezom kontejnerske ladje – 299 metrov dolgo kolo »valer express«, kot tudi 335 metrov dolg »Sophia express«, ugnezden v 107 privezih, mesto avtomatski shuttle DaoYinChe, modri mostni žerjav nemoteno delovanje, orbita, zabojnik, ki gre hitro ... Kako veličasten prizor modrost ter znanost in tehnologija.
30. decembra 2020 je Centralni oddelek za propagando podelil častni naziv »Lianyang Innovation Team« in »Model of the Times«. Kadri in delavci v pristanišču Qingdao v provinci Shandong so se učili iz vzorčnih dejanj, ki so sprožila močno vzdušje učenja in dohitevanja. Na začetku novega leta 2021 so vsi doki v pristanišču Qingdao v provinci Shandong natrpani z avtomobili in čolni. Duh "Lianyang Innovation Team" se je v vroči razpravi preoblikoval v praktične ukrepe. Vsi so v svojih objavah vadili modelski duh in odprli novo stran s strastjo boja in pogostimi dosežki.
V kontejnerskem terminalu Qingdao qianwan, več kot 4 8000 teu ladijskih ladijskih operacij v Hong Kongu hkrati, drži se položaja osebja, da je "ekipa za inovacije jekla" podjetna, težje spodbuditi, zima, ledolomilec, lina " Sredozemlje« v območju 83 na visoki nadmorski višini, je zadelo 18589 teu ladjo pri nakladanju in razkladanju, ladjo 211 natural box/h, ugrez ladje na evropskih poteh tri visoke 16,1 metra; v operaciji »Caroline Maersk«, jedrna linijska ladja družbe Maersk South America je bila najvišja učinkovitost posameznega letala te linije 35,8 natural box/uro.
V oddelku za delovanje naftnih proizvodov vse kadre in delavce vodi duh »Lian-Steel Innovation Team«, v celoti nadaljuje dobro tradicijo »Festival zunaj Hong Konga, delo v Hong Kongu« in celovito krepi funkcijo štirismernega transporta. Na novega leta dan je zaključila 15 operacij plovil, s pretovorom 690.000 ton, od tega 510.000 ton uvožene nafte in 200.000 ton cevovodov. Vsi kazalniki so presegli urnik bitke.
Enak vroč pogon je prisoten tudi v suhem razsutem tovoru, pristaniško območje Qianwan, območje pristanišča Dongjiakou, operacije suhega razsutega tovora so dobre celo na Tajvanu. razviti "enotno jekleno inovacijsko ekipo" (duh trdega študija pred vrsto ladje, plimovanje, informacije o opremi, premagovanje vetra, mraza, inovacije nakladalnega dna, "dvojni" delovni procesi gnezdenja gnezdenja, na primer 7 ur pred časom za dokončanje "rt" krogi 112000 ton nakladanja premoga, to je hongkonško podjetje od pred privezom ladje največjega mednarodnega pretovarjanja premoga; V rudniškem pristanišču Dongjiakou dve zunanji trgovinski ladji odpreta dve doki, tri velike ladje hkrati v pristanišče, zgodaj zjutraj, temperatura je pod -10 ℃, železniška proga premogovnega bloka je vsa zamrznjena, kadri in delavci skupaj, znoj za odmrzovanje premoga, inovativnost in učinkovitost, učinkovito izboljšajo učinkovitost za več kot 20%, saj začetek zime je bilo skupno 503 vozil za razkladanje zamrznjenega premoga.
Plošče za lomljenje razsutega tovora, papirna masa, jeklo, pesek, zrnje, bakrov koncentrat, kot je ladja v Hong Kong, pod geslom "even steel innovation team", so delavci prostovoljno sodelovali na predvečer zadrževalnega položaja, nastavili celulozo, hrano, bakrov koncentrat v ključni dobri veliki bitki, hitting en sam razred celuloze praznjenje 13880 ton podnevi in ponoči, koruza premakniti dao, 19000 ton bakrovega koncentrata praznjenje naredi en razred 8115 ton visoke učinkovitosti.
Odjadrajte v slavi. S prihodom novega leta se je začela nova pot »14. petletke«. Pod vodstvom podjetnega duha »Lian Steel Innovation Team« si kadri in osebje Shandong Port Qingdao prizadevajo za dosežke na podlagi svojih delovnih mest in prispevajo svojo moč, da dosežejo »dober začetek« z visokimi standardi in visoko kakovostjo.
—–Ponatis v West Coast News
Čas objave: Jan-01-2021